8月4日晚间， 中国船舶、中国重工双双发布发布《关于股票连续停牌的提示性公告》。
公告披露，中国重工拟被中国船舶以发行A股股票方式吸收合并。本次交易已获中国证监会同意注册，合并完成后，中国重工将不再具有独立主体资格并被注销。
根据相关规定，中国重工可向上海证券交易所申请主动终止上市，公司股票自2025年8月13日（即异议股东现金选择权申报日）起连续停牌，直至终止上市，不再复牌。
据此前7月18日晚中国船舶、中国重工双双发布的公告称，中国证监会出具了《关于同意中国船舶工业股份有限公司吸收合并中国船舶重工股份有限公司注册的批复》，同意中国船舶以新增30.53亿股股份吸收合并中国重工的注册申请。
此次合并完成后，中国重工将终止上市并注销法人资格，中国船舶将承继及承接中国重工的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。
据悉，此次交易将成为A股上市公司有史以来规模最大的吸收合并交易。根据2024年度财务数据估算，合并后中国船舶总资产将超过4000亿元、营业收入将超过1300亿元，资产规模、营业收入规模、手持订单数均领跑全球。合并后的中国船舶，将原本分散于两个上市公司的资产、订单、技术力量等资源汇聚至一个更为强大的“资本容器”中，跃升为全球最大的船舶上市公司。
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